डेविड विलियम्स, राष्ट्रीय मोटर पत्रकार और सड़क सुरक्षा पुरस्कार विजेता
सभाओं में मुझे दो सवाल मिलते हैं। पहला - जब लोग सुनते हैं कि मेरे काम में सड़क-परीक्षण कारें शामिल हैं - 'तो आपका पसंदीदा क्या है'? दूसरा - अधिक चुनौतीपूर्ण - है 'तो मुझे कौन सी कार खरीदनी चाहिए?
पहली चुनौती है क्योंकि - कई सालों तक - मैंने अखबारों और पत्रिकाओं से कार समीक्षाओं की मांग को पूरा करने के लिए साल के प्रत्येक सप्ताह एक अलग कार चलाई, कभी-कभी सप्ताह में कई बार।
इतने सारे लोगों के साथ मैं मानसिक पक्षाघात की स्थिति में प्रवेश करता हूं। कैसे चुनें - कहें - वह शानदार छोटी नई फोर्ड फिएस्टा जिसने शहर के चारों ओर घूमना इतना आसान बना दिया और शानदार रेंज रोवर जो शहर में थोड़ा बहुत बड़ा लगा, लेकिन खुली सड़क पर आश्चर्यजनक था?
और उस समय के बारे में क्या मैंने अपनी बेटी के सभी दोस्तों को उसके जन्मदिन की पार्टी के लिए विशाल हुंडई i800 मिनीबस में फिट किया? यह एक इलाज के नीचे चला गया, जैसा कि शानदार लोटस एस्प्रिट ने किया था, साल पहले, जब मैंने अपनी प्रेमिका (अब पत्नी) के साथ सैलिसबरी प्लेन पर धूप के दिन गाड़ी चलाई थी। आप कैसे तुलना करते हैं? इसलिए मैं सवाल को टाल देता हूं और कहता हूं कि मैं एक मोटरसाइकिल पसंद करूंगा, जिस बिंदु पर प्रश्नकर्ता अक्सर रुचि खो देते हैं। अगर वे नहीं करते हैं तो मैं स्वर्ग में हूं; मैं खुशी से पूरे दिन बाइक से बात करूंगा।
दूसरा सवाल? मेरे पूछताछकर्ता वास्तव में क्या चाहते हैं कि उनकी अपनी पसंद की पुष्टि हो। इसलिए यदि वे कहते हैं कि उन्होंने फैसला किया है कि स्कोडा यति, उदाहरण के लिए, उनके परिवार की परिवहन समस्याओं का सही जवाब है, तो मैं सहमत होने के लिए जल्दी हो जाऊंगा। काम हो गया। अगली बार तक मुझसे पूछा जाता है।
क्योंकि अगली बार होगा। क्या आप जानते हैं कि ब्रिट्स अपने जीवनकाल के दौरान लगभग 11 अलग-अलग कारों के मालिक हैं - फोर्ड फिएस्टा के साथ लगभग निरंतर सुविधा? मुझे पता चला कि इस हफ्ते जब कार वित्त विशेषज्ञों ज़ूटो ने 2,000 ड्राइवरों का सर्वेक्षण किया, तो हमारी कार खरीद की समयरेखा का खुलासा करते हुए हम सेवानिवृत्ति को मारने के लिए अपना परीक्षण पास करते हैं।
और जबकि मोटर चालकों को कार से सबसे ज्यादा जरूरत होती है - और प्रत्येक मोटर की लागत - समय के साथ बदलती है, फोर्ड फिएस्टा हमारे जीवन के सभी चरणों में सबसे लोकप्रिय विकल्प बना हुआ है। यह भी सामने आया कि हम 23 साल की उम्र में अपनी पहली कार खरीदते हैं - आमतौर पर एक फोर्ड फिएस्टा, केए या वॉक्सहॉल कोर्सा की कीमत लगभग £ 1,574 है।
जूटो के सीईओ जेम्स विल्किंसन कहते हैं, "हम में से अधिकांश के लिए कार खरीदना एक असाधारण खरीदारी करने के बारे में नहीं है, यह दिन-प्रतिदिन के जीवन से गुजरने के लिए एक आवश्यकता है। "लेकिन हम अपने जीवन के लगभग सभी चरणों में आर्थिक निर्णयों के आधार पर कार खरीद रहे हैं।
पैटर्न, कुछ हद तक, स्पष्ट है। शोधकर्ताओं ने पाया कि पहले कुछ साल मां और पिताजी की कार उधार लेने के बाद, हम आखिरकार 23 साल की उम्र में अपनी मोटर खरीदते हैं। फिर हमें पहले कुछ वर्षों के लिए एक सस्ते और हंसमुख रन-अराउंड की आवश्यकता होती है, जब हम पारिवारिक जीवन में बसते हैं तो एक बड़ी पारिवारिक कार में स्नातक होते हैं। बाद के वर्षों में हम ए से बी तक पहुंचने के लिए कुछ लागत प्रभावी की तलाश जारी रखते हैं।
लगभग पांच में से एक ने फोर्ड फिएस्टा को अपनी पहली खरीद के रूप में चुना, जिसमें वॉक्सहॉल कोर्सा, फोर्ड केए, निसान माइक्रा और रेनॉल्ट क्लियो अन्य लोकप्रिय विकल्पों के बीच थे।
पांच साल बाद, लगभग 28 वर्ष की आयु में, ब्रिट्स अपनी दूसरी कार खरीदते हैं, सबसे अधिक संभावना है कि एक और फोर्ड फिएस्टा या फोर्ड फोकस की कीमत लगभग £ 2,107 है। लेकिन 32 साल की उम्र में, बसने के बाद, औसत ब्रिट अपनी पहली पारिवारिक कार खरीदता है - एक फोर्ड फोकस या फिएस्टा जिसकी कीमत £ 7,997 है। शीर्ष पांच में एस्ट्रा, ज़फीरा और कोर्सा के साथ पारिवारिक कार की तलाश करते समय वॉक्सहॉल भी एक लोकप्रिय विकल्प हैं।
औसतन तीन सेकंड हैंड कारों के साथ करने के बाद, औसत ब्रिट 34 साल की उम्र में अपनी पहली नई कार खरीदने की स्थिति में है। फोर्ड फिएस्टा, वॉक्सहॉल कोर्सा और फोकस अभी भी सबसे लोकप्रिय विकल्प हैं, साथ ही वॉक्सहॉल एस्ट्रा और फोर्ड केए, £ 11,548 के औसत मूल्य के साथ।
अपने परिवार का पालन-पोषण करने के बाद, ब्रिट्स ने 42 साल की उम्र में अपनी सपनों की कार खरीदने के लिए बच्चे के अनुकूल कार को छोड़ दिया - सबसे अधिक संभावना मर्सिडीज बेंज, बीएमडब्ल्यू 3 श्रृंखला या £ 14,627 की मिनी है।
अंत में, 54 साल की उम्र में, हम अपनी सेवानिवृत्ति की प्रतीक्षा करना शुरू करते हैं, फोर्ड फिएस्टा या टोयोटा यारिस जैसी कार खरीदते हैं, जूटो का दावा है, हालांकि मैं आश्वस्त नहीं हूं। यह 'बसने' के लिए बहुत जल्द लगता है ...
कार उद्योग के लिए अच्छी खबर यह है कि औसत ब्रिट हर साढ़े पांच साल में एक नई कार खरीदता है। मेरे लिए बुरी खबर यह है कि यह आने वाले वर्षों के लिए 'मुझे क्या खरीदना चाहिए' प्रश्नों की एक लंबी, लंबी लाइन है ...
