डेविड विलियम्स, राष्ट्रीय मोटर पत्रकार और सड़क सुरक्षा पुरस्कार विजेता

राजमार्ग कोड में उल्लिखित उन रोक दूरियों को याद रखें, जिन्हें आपने एल-टेस्ट परीक्षक को प्रभावित करने के लिए स्मृति के लिए लगन से प्रतिबद्ध किया था? बिल्कुल नहीं; कुछ लोग करते हैं और कुछ लोग उन्हें सर्दियों के मौसम में ड्राइविंग के लिए याद करते हैं। अमूर्त आंकड़ों को याद रखना कठिन है; यहां तक कि कार-लंबाई में डेटा को याद रखने की कोशिश करना भी कठिन था।

अपने दिमाग में तय की गई दूरी को रोकने का सबसे अच्छा तरीका मोटरवे के उन हिस्सों में से एक को ढूंढना है जहां राजमार्ग एजेंसी - अब राजमार्ग इंग्लैंड या परिवहन स्कॉटलैंड - सड़क पर शेवरॉन चित्रित करते हैं, यह प्रदर्शित करने के लिए कि आपको कितना अंतर छोड़ना चाहिए।

यह ज्यादातर लोगों की सोच से कहीं अधिक है और जबकि आलोचकों को यह इंगित करने की जल्दी है कि कारों के टायर बहुत पतले और कम प्रभावी होने पर दूरी को रोकना तैयार किया गया था, और एंटीलॉक ब्रेकिंग जैसे एड्स से पहले, यह सुरक्षित खेलने के लायक है। आखिरकार, आपात स्थिति में समय पर रुकने में सबसे बड़ी बाधा ड्राइवर का प्रतिक्रिया समय है, और यदि वे रेडियो से विचलित हो गए हैं, तो यात्री से चैट कर रहे हैं या शायद हाथों से मुक्त फोन कॉल कर रहे हैं, उनकी प्रतिक्रियाएं अच्छी तरह से हो सकती हैं गति।

सर्दियों के मौसम में ड्राइविंग खतरे

वर्ष के इस समय हालांकि स्पष्ट अतिरिक्त खतरे हैं, जैसा कि मैंने खुद को याद दिलाया जब मैं कुछ दिन पहले ससेक्स के माध्यम से मोटरसाइकिल की सवारी के लिए गया था और सड़कों की मैला फिसलन पाया - बजरी और टहनियों के साथ भी बिखरा हुआ - हतोत्साहित।

अब राष्ट्रीय कानून फर्म इरविन मिशेल द्वारा किए गए नए शोध से पता चला है कि सर्दियों के मौसम के कारण लगभग एक चौथाई ब्रिट्स एक घटना में शामिल हुए हैं, जिसमें कई ड्राइवरों ने विश्वासघाती परिस्थितियों में सड़क पर उचित सावधानी नहीं बरतने की बात स्वीकार की है।

निष्कर्ष यह भी बताते हैं कि यह स्वीकार करने के बावजूद कि वे खराब सर्दियों के मौसम में आश्वस्त नहीं हैं, कई ड्राइवर अलग-अलग ड्राइव नहीं करते हैं, भले ही बर्फबारी हो रही हो, सड़कों पर बर्फ हो या तेज हवाएं और बारिश हो (हालांकि यह शायद ही कभी मोटरसाइकिल चालकों पर लागू होता है, जो सड़क की सतहों के लिए अत्यधिक विकसित 'महसूस' करते हैं।

इरविन मिशेल के विशेषज्ञ गंभीर चोट वकीलों ने गर्मियों के महीनों की तुलना में सर्दियों में सड़क टक्कर पूछताछ में वृद्धि देखी है। अपने #SaferJourneys अभियान के हिस्से के रूप में, वे इस सर्दी में स्विच ऑन और समझदार ड्राइविंग को बढ़ावा देने के लिए सड़क सुरक्षा चैरिटी ब्रेक के साथ साझेदारी में काम कर रहे हैं।

फर्म द्वारा कमीशन किए गए शोध में पाया गया कि कई ड्राइवर खराब मौसम में उचित सावधानी नहीं बरत रहे हैं और इसलिए संभावित रूप से साथी सड़क उपयोगकर्ताओं और पैदल चलने वालों को चोट के खतरे में डाल रहे हैं।

शीतकालीन ड्राइविंग सर्वेक्षण

नियमित रूप से यात्रा करने वाले 1,647 यूके वयस्कों के सर्वेक्षण में पाया गया कि आधे से कम बर्फीले या बर्फीले परिस्थितियों में ड्राइविंग में आत्मविश्वास महसूस करते हैं और लगभग एक चौथाई ड्राइवरों ने स्वीकार किया कि उन्होंने अपने वाहनों पर नियंत्रण खो दिया है या मामूली प्रंग से लेकर प्रमुख टक्करों तक किसी प्रकार की सर्दियों की घटना में शामिल हैं।

शोध में यह भी पता चला है कि 80% उत्तरदाताओं ने खतरनाक शीतकालीन ड्राइविंग के उदाहरण देखे हैं और लगभग 40% सर्दियों के महीनों के दौरान अपनी सामान्य ड्राइविंग गति को कम नहीं करते हैं। बच गए लोगों में से 20% ने स्वीकार किया कि उनकी विंडस्क्रीन से पहले ड्राइविंग करना अवैध होने के बावजूद पूरी तरह से खराब हो गया है। और सादा बेईमान।

इरविन मिशेल में गंभीर चोट टीम के एक साथी नील व्हाइटली ने कहा:

"हमारे शोध से पता चलता है कि कई लोग खराब मौसम में ड्राइविंग करते समय उचित सावधानी नहीं बरत रहे हैं, यह स्वीकार करने के बावजूद कि वे उन परिस्थितियों में सहज नहीं हैं। सर्वेक्षण के कुछ निष्कर्ष पढ़ने में मुश्किल बनाते हैं और यदि आप सड़क पर आत्मविश्वास महसूस नहीं करते हैं तो अपने वाहन को घर पर छोड़ दें।

ब्रेक के अभियान और संचार निदेशक, गैरी राय ने कहा:

"बर्फ, बर्फ, भारी बारिश और कोहरा ड्राइविंग को अविश्वसनीय रूप से जोखिम भरा बनाते हैं; गीले में दूरी को रोकना दोगुना हो जाता है और बर्फ और बर्फ में दस गुना बढ़ जाता है। यदि बर्फ का पूर्वानुमान लगाया जाता है तो हम लोगों से ड्राइव न करने का आग्रह करते हैं, लेकिन यदि आप खराब मौसम में फंस जाते हैं तो महत्वपूर्ण बात यह है कि सही धीमा करें और अपनी दूरी बनाए रखें, यह ध्यान में रखते हुए कि आपको आपात स्थिति में रुकने या प्रतिक्रिया करने में अधिक समय लगेगा दृश्यता कम हो जाती है।

तो, अच्छी सलाह। यदि आपको ड्राइव करना है, तो अपनी दूरी बनाए रखें और अपने डैश कैम को चालू रखें; आप कभी नहीं जानते कि आप क्या भर में आ सकते हैं ...