डेविड विलियम्स, राष्ट्रीय मोटर पत्रकार और सड़क सुरक्षा पुरस्कार विजेता मुझे कुछ आकर्षक मिलते हैं - और कुछ सर्वथा सुस्त - समीक्षा के लिए भेजी गई किताबें और जब ' शहरी परिवहन गर्म हवा के बिना 'मेरी मेज मारा, संकेत अच्छे नहीं थे। चमकीले प्राथमिक रंगों, पतले कवर और लंबे परिशिष्टों के साथ उन सुस्त स्कूल पाठ्यपुस्तकों को याद रखें? यह सही है, यह बस ऐसे ही दिखता था। प्रोफेसर स्टीव मेलिया द्वारा लिखित, इसे 'यूके शहरों के लिए सतत समाधान' उपशीर्षक दिया गया था। इसने कहा कि यह वॉल्यूम एक था और 263 पृष्ठ लंबा था; वॉल्यूम दो के लिए संभवतः क्या छोड़ा जा सकता है? मैं पहले पन्ने से ही चूसा हुआ था। चतुराई से - किसी भी अच्छे व्याख्याता की तरह - मेलिया उन सवालों को प्रस्तुत करके बंद कर देती है जिनके 'स्पष्ट' उत्तर थे। सिवाय वे नहीं थे। "2000 और 2012 के बीच पेट्रोल पर यूके ड्यूटी का क्या हुआ?" उन्होंने पूछा ("यह गोली मार दी", मैंने भीड़ की गर्जना सुनी)। "ब्रिटेन में कितने प्रतिशत घरों में कार है?". "क्या जर्मनों के पास ब्रिटेन की तुलना में कम या ज्यादा कारें हैं?" "इंग्लैंड में कितने प्रतिशत आवास फ्लैट हैं?" और इसी तरह। वे उस तरह के प्रश्न हैं जो आपको लगता है कि आप जानते हैं - या कम से कम आपको लगता है कि आपको पता होना चाहिए और शायद अनुमान लगा सकते हैं। लेकिन वे आपके विचार से अधिक पेचीदा हैं। उनकी पुस्तक पर 'स्पॉइलर' किए बिना, मैं एक या दो उत्तरों का खुलासा करूंगा। पेट्रोल ड्यूटी? इसमें 16 प्रतिशत की गिरावट आई। कार का स्वामित्व? 75 प्रतिशत घरों में एक या अधिक हैं। जर्मन सवाल? हां, निश्चित रूप से वे करते हैं और 'फ्लैट' सवाल? वास्तव में, यह 20% है। तो यह पुस्तक आपको क्या सोचती है - परिवहन और मोटरिंग के बारे में सोचें, यह हमारी जरूरतों को कैसे पूरा करता है (और विफल रहता है) और कुछ समाधान क्या हो सकते हैं। स्टीव मेलिया, इंग्लैंड के पश्चिम विश्वविद्यालय में परिवहन और योजना में वरिष्ठ व्याख्याता, कई मिथकों और गलतफहमियों का पर्दाफाश करने के लिए तैयार हैं जो बुद्धिमान बहस के रास्ते में खड़े हैं। वह बताते हैं कि परिवहन अब ब्रिटेन में ग्रीनहाउस उत्सर्जन के एक चौथाई से अधिक के लिए जिम्मेदार है, जो बिजली उत्पादन के बाद दूसरा है। आधिकारिक तौर पर 'अपराधी' कार (40% से अधिक), विमानन (20% से अधिक) हैं, इसके बाद एचजीवी, वैन, शिपिंग और उस क्रम में 'अन्य' हैं। लेकिन यह पता चला है कि ऊपरी वायुमंडल में उत्सर्जित ग्रीनहाउस गैसों - यानी विमानों से - का बहुत अधिक प्रभाव पड़ता है, जिसका अर्थ है कि विमान वास्तव में कारों के उत्सर्जन के लिए जिम्मेदार हैं। मेरे लिए भी खबर। मेलिया ने 2008 के यूके जलवायु परिवर्तन अधिनियम को देखा, जिसने ग्रीनहाउस गैसों को कम करने के लिए कानूनी रूप से बाध्यकारी लक्ष्य निर्धारित किए, और जिसने जलवायु परिवर्तन पर समिति की स्थापना की ... जिसने 2030 तक इलेक्ट्रिक कारों के लिए 60% की बाजार हिस्सेदारी का अनुमान लगाया था। मेलिया कहते हैं, "आशावादी", यह बताते हुए कि 2013 तक इलेक्ट्रिक कारों ने नई कार की बिक्री का सिर्फ 0.1% प्रतिनिधित्व किया। विचारोत्तेजक निष्कर्ष मोटे और तेज आते हैं। क्या आप जानते हैं कि कार के जीवन पर लगभग 15 प्रतिशत कार्बन उत्सर्जन इसके निर्माण और निपटान से होता है? कि औसत कार अपना 97 प्रतिशत समय पार्क करने में बिताती है? और यह कि ब्रिटेन की जनसंख्या आज के लगभग 64 मिलियन से बढ़कर 2017 तक 70 मिलियन हो जाएगी और संभवतः 2087 तक 86 मिलियन हो जाएगी? वाह। मेलिया स्पीड कैमरों, 'मोटर चालकों पर युद्ध' और उड़ान पर अपनी डिबंकिंग-स्टिक को भी इंगित करती है (क्या आप जानते हैं कि यूके से 74% उड़ानें अवकाश या व्यक्तिगत उद्देश्यों के लिए हैं?) जो कोई भी आवश्यक तथ्यों की धाराओं से प्यार करता है, उसके लिए यह शानदार है। लेकिन यह उससे कहीं आगे जाता है, एक सम्मोहक कथा बनाने के लिए उन्हें एक साथ जोड़ता है। मैंने मेलिया के रहस्यों को पर्याप्त रूप से दूर कर दिया है और आपको अपनी पुस्तक का आनंद लेने से भी रोकना नहीं चाहता। तो पाठ्यपुस्तक के कवर को भूल जाओ और एक प्रति पकड़ो। आप पसंद नहीं करेंगे - या सहमत हैं - वह सब कुछ कहता है लेकिन यह कारों, यात्रा और परिवहन के बारे में सोचने के तरीके को बदल देगा। और हमें वॉल्यूम दो के लिए एक सुझाव मिला है, अगर उसे इसकी आवश्यकता है। डैश कैम के उदय के आसपास बहुत सारे आँकड़े हैं, अन्यथा कार कैमरों में जाना जाता है। स्वतंत्र विश्लेषण, GfK के खुदरा आंकड़ों के अनुसार, पिछले 18 महीनों में यूके के मोटर चालकों द्वारा डैश कैम की खरीद में 800% से अधिक की वृद्धि हुई है। Halfords ने ब्याज में वृद्धि के बारे में खुलकर बात की है और इसलिए डैश कैम की बिक्री और, डैश कैम फुटेज के उपयोग में हमारे टीवी बढ़ रहे हैं। डेली मेल द्वारा हाइलाइट की गई नवीनतम घटना देखें - डैश कैम फुटेज। बेशक, यह एक खतरनाक ओवरटेकिंग पैंतरेबाज़ी नहीं है, लेकिन यह अधिक आँकड़ों के लिए भीख माँगता है? इन दिनों कितने मोटर चालक रोड रेज का अनुभव करते हैं? मेरे सिर के ऊपर से, यह घट रहा था लेकिन इस प्रकार के परिदृश्य मुझे आश्चर्यचकित करते हैं।