Til tross for at 63 % av britene tror at de er gode sjåfører, er et bekymringsfullt antall glade for å komme med unnskyldninger for farlig kjøring. Undersøkelsen av 2000 bilister*, på oppdrag fra Nextbase, undersøkte atferd som bakluke, kjøring i mellomfelt, unnlatelse av å indikere og fart.
Nextbases undersøkelser fremhevet en økende trend med å skylde på andre trafikanter, med 10 % sa at de «bare kjører nærme bilen foran når de er i feil kjørefelt eller kjører for sakte» og 11 % sa at de «foretrekker å bruke midten. kjørefelt fordi (de) ikke liker alle lastebilene i innerbanen”. Nesten en fjerdedel (22 %) av bilistene hevder også at "hastighetsgrensene på motorveier er utdaterte - de fleste kjører i 80-90 mph."
Bryn Brooker, markedssjef i Nextbase, sa: «Vi mottar nå hundrevis av Dash Cam-opplastinger hver måned fra kundene våre, og vi ser noen virkelig bekymringsfulle trender som dukker opp. Den 'uklanderlige sjåføren', 'mellomveien' og 'bakluken' er bare tre eksempler på problempersoner på veiene, og vi ønsker å hjelpe bilister med å beskytte seg mot slike vaner.»
Det ser ut til at dårlige vaner på veier i Storbritannia også fremkaller farlige reaksjoner fra andre sjåfører. Mer enn en tredjedel innrømmet å bevisst bremse ned for å gjøre et poeng når bilen bak kjører for nærme dem, og 28 % av sjåførene oppga at de har blitt sverget av en annen sjåfør.
Brooker fortsatte: «Når antallet Dash Cams på veiene øker, øker også mengden opptak. Det er gode nyheter for bilister generelt ettersom dårlige hendelser kan deles med politiet og farlige sjåfører tiltales. Det viktigste er at kundene våre ikke trenger å bekymre seg for situasjoner som før var en persons ord mot en annen. Nå kan forsikringsselskaper og politiet bruke Dash Cam-opptak som et uavhengig vitne slik at du kan demonstrere at en hendelse ikke har vært din feil."
*2000 sjåfører ble undersøkt av OnePoll mellom 12.09.2017 og 14.09.2017. OnePoll er medlemmer av ESOMAR og ansetter medlemmer av MRS.